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Progettiamo...

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Hill Colle – Franciacorta

L’ampliamento prevede la realizzazione di nuove camere indipendenti, spazi comuni pensati per il benessere in totale armonia con il paesaggio circostante. Caratteristiche principali dell’intervento: Integrazione architettonica con i volumi esistenti Utilizzo di materiali naturali e finiture di pregio Progettazione sostenibile orientata al risparmio energetico Creazione di nuovi spazi funzionali Infrastrutture tecnologiche non invasive, per un...

res-hotel-57

RES Hotel 57

Il progetto ha previsto la valorizzazione degli spazi esistenti e la creazione di nuove superfici, con l’obiettivo di migliorare l’esperienza di accoglienze rispondere alle esigenze di una clientela contemporanea. La cura dei dettagli architettonici e l’attenzione alla funzionalità degli ambienti hanno permesso di coniugare estetica e comfort, conferendo alla struttura un’identità elegante e moderna Un...

GEA SRL – NOVATE MILANESE (MI)

00 Working Days IL PROGETTO L’intervento oggetto di ristrutturazione ha previsto il rifacimento della facciata nord/est del fabbricato, un elemento distintivo che riflette il nostro impegno per l’estetica e la funzionalità. La nuova facciata è stata realizzata in pannelli sandwich prefabbricati posati su una struttura in carpenteria metallica fissata direttamente alle strutture esistenti. Sulla nuova...

SDA BRESCIA

00 Working Days Poli logistici, headquarter e sedi produttive sono opere che richiedono l’allestimento di un cantiere efficiente.Realizzazione di un nuovo edificio destinato ad attività logistica con annessi uffici, avente una superficie coperta di circa 4.000 mq.Il magazzino è dotato di aree di ricevimento merci in porssimità delle baie di carico. Il corpo uffici si...

Polo Logistico a Liscate – MI

Nuovo Polo Logistico – Liscate (MI)Efficienza, accessibilità, visione. Nel cuore dell’area metropolitana milanese, prende forma un nuovo polo logistico di ultima generazione situato a Liscate (MI), in una posizione strategica per il traffico merci e la distribuzione su scala regionale e nazionale.   Il progetto è pensato per rispondere alle crescenti esigenze del settore logistico,...

Polo Logistico del Freddo a Pontedera

A Pontedera, per Metro, stiamo realizzando il primo di due edifici di un polo logistico delfreddo su un’area di 65.212 mq. Il magazzino include uffici, celle frigorifere a +2/+4°C euna cella negativa a -18/-22°C, ottimizzate per lo stoccaggio e la distribuzione di prodottialimentari. Il progetto è sviluppato con un forte focus sulla sostenibilità, mirando alla...

Nuova Logistica a Osmannoro – Sesto Fiorentino (FI)

Il progetto prevede la realizzazione di due nuovi magazzini logistici all’insegna della sostenibilità ambientale e dell’integrazione paesaggistica. Il primo edificio avrà una superficie complessiva di circa 15.000 m², di cui 900 m² destinati a uffici; il secondo edificio, più grande, si estenderà su circa 35.000 m², con 1.800 m² riservati gli uffici. Entrambe le strutture...

IMMOSTEF Montemurlo – PO

IMMOSTEF Italia srl L’intervento in questione prevede la realizzazione di un nuovo magazzino logistico in grado di ricevere, conservare e distribuire i prodotti alimentari. È composto da varie celle frigorifere che sono in grado di gestire temperature che variano da 12/14°C fino a -25°C. La progettazione di tale edificio tiene conto di un aspetto sempre...

IMMOSTEF Italia – Polo Logistico a Padova

Al via i lavori di realizzazione di un nuovo magazzino logistico, destinato al transito, allo stoccaggio ed alla preparazione di prodotti alimentari.  L’edificio è stato progettato tenendo in considerazione la sostenibilità ambientale, infatti è predisposto per l’installazione di un impianto fotovoltaico da 600 KW posizionato sull’intera superficie della copertura, che permette una corretta gestione dei...

TSERVICE S.P.A. MELEGNANO – MI

Costruzione di piattaforma logistica per lo stoccaggio e la distribuzione delle merci. L’area ha un estensione di 27.130 mq e l’edificio si sintetizza in una piastra rettangolare con andamento nord-ovest/sud-est, con l’ingresso pedonale principale e due ingressi carrai. Il progetto prevede la costruzione dell’edificio attraverso l’utilizzo prevalente della tecnologia costruttiva prefabbricata in c.a.p. in opera...